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廣中江高速三期通車啦

通車里程約18公里,分兩段通行,全線設5個站點

發布時間:2020年12月29日 作者:記者 何淼 通訊員 粵交集宣 張立希 白小輝 來源:中山日報

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“3、2、1,正式通車!”12月28日,廣中江高速三期工程9個參建單位的建設者齊聚在東鳳收費站,在眾人的倒數中一陣禮炮聲響起,標志著廣中江高速三期(除公鐵共建段外)正式開放通行。據悉,三期工程目前通車里程約18公里,有16公里在中山境內,通車后將極大方便小欖、東鳳、南頭、黃圃等周邊鎮區居民出行。

  ■5個收費站同步啟用

  上午10點08分,隨著廣中江高速三期正式通車,沿線小欖北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬共5個收費站同步開放啟用。在東鳳收費站入口,駕車市民在匝道排起了隊,等候體驗新高速。記者駕車從東鳳收費站進入,到小欖北收費站下高速,全程僅需5分鐘。

  在廣中江高速三期通車表彰慰問活動上,廣中江高速公路項目管理處總工程師劉志剛介紹說,廣中江高速歷經10年建設,其中一期、二期已分別于2016年、2017年建成通車。此次通車的三期工程呈東西走向,全長24公里。起于一、二期通車段天連互通,經中山小欖鎮、東鳳鎮、南頭鎮、黃圃鎮,終于廣州南沙區大崗鎮;采用雙向六車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時。除公鐵共建段5.525公里仍在建設中,其余約18公里于12月28日正式開放通車。

  “通車后,小欖鎮居民只花5分鐘就能到達東鳳,大大緩解了105國道的交通壓力?!眲⒅緞偨榻B。

  ■18公里分兩段通行

  “由于公鐵共建段仍未完工,目前已開放通行的18公里需要分兩段通行?!眲⒅緞偙硎?,第一段為小欖北、東鳳;第二段為南頭北、黃圃、放馬。預計2021年年底,三期工程實現全線完工后,沿線5個站點將實現貫通。未來,廣中江高速一、二、三期工程連通,將極大方便南沙、佛山、中山、江門等地居民出行。劉志剛透露,三期工程終點還將與規劃中獅子洋通道連通,直接對接東莞、深圳。

  “分兩段通行,意味著市民經天連互通進入廣中江三期,需要在東鳳收費站下高速,走一段地方公路,在南頭北收費站再上高速,前往南沙大崗鎮終點?!睆V中江高速收費站工作人員王鏈鏈告訴記者。

  副市長高瑞生出席了活動。

  新聞鏈接

  廣中江特點

  ●“架在空中的高速”三期橋隧比達100%

  廣中江高速被形象地稱為“架在空中的高速”,全線設置主線橋梁70座,匝道橋梁110座,其中包括主跨400米的濱江大橋、365米的番中大橋、380米的江海大橋、320米的潮荷大橋,以及主跨170米、195米剛構橋各一座,橋梁長度占路線長度的83%以上。特別是三期,主線橋隧比達100%。

  ●與高壓線路共用走廊節約用地近千畝

  常規高速公路遇到高壓走廊帶,主要以交叉、下穿、局部并行為主,廣中江項目處于資源受限的粵港澳大灣區地帶,為最大程度地節約土地并盡可能減少征地拆遷對地方帶來影響,線路充分利用了500千伏高壓線塔之間30多米的間距進行穿行。通過一系列安全技術研究,中山市小欖鎮、東鳳鎮、南頭鎮境內有17公里的路段與廣東電網公司500千伏高壓線路共用走廊獲得成功,為地方節余近1000畝的土地。

  廣中江高速公路三期站點

  ●小欖北收費站:連環鎮北路,可前往中山市小欖鎮、小欖菊花園等地。

  ●東鳳收費站:連新東阜路、G105,可前往中山市東鳳鎮、東鳳公園等地。

  ●南頭北收費站:連工業大道,可前往中山市南頭鎮、南頭公園、轉廣珠西線、順德區容桂街道等地。

  ●黃圃收費站:連嶺欄路、雁林路,可前往中山市黃圃鎮、海蝕遺址風景區、廣東中山黃圃省級地質公園等地。

  ●放馬收費站:連N72鄉道,可前往廣州市南沙區大崗鎮、十八羅漢山森林公園等地。


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